現(xiàn)在的路面是很多已經(jīng)很少有土路了，因為土路在下過雨后會泥濘不好行走而且容易打滑，而且干了之后會留下被車輥壓出的坑洼。為了讓出車安全也為了美觀，所以在土路上覆蓋水泥等，這樣下雨后也不用擔心路面打滑，路面干了之后出現(xiàn)坑洼。

  橋面是一個特別的特殊的路面，它是在水面上建設的可以走人和車輛，但因為橋下面是水，那就會容易潮濕，所以橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性受很多因素影響，是一項綜合性的學科，耐久性設計應根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)不同的設計基準期、不同的使用環(huán)境類別及其作用等級進行設計，而不能過度提高防腐耐久性指標，通過總結(jié)以往橋梁結(jié)構(gòu)在設計、施工及后期維護中結(jié)構(gòu)耐久性方面的經(jīng)驗教訓，改進防腐耐久性措施，在結(jié)構(gòu)設計中應重視耐久性設計，減少后期維護成本，提高結(jié)構(gòu)耐久性能，保證結(jié)構(gòu)設計壽命周期內(nèi)的正常使用。在橋面施工過程中，采用橋面拋丸機來進行高質(zhì)量的除銹，是維護橋面的通用方式，有助于提高橋面防腐性能、延長橋梁使用壽命。

  那清理這些的就是用移動式拋丸機，因為它的體積小，機體可移動清理，而且配備除塵器減少空氣污染，也受到了很多相關(guān)企業(yè)的歡迎！